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Fórmula
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Roberval foi também o vencedor da Copa Cyrstal e ganhou um carro zero km, premiação concedida a cada 3 etapas ao piloto que somar o maior número de pontos nas 3 provas anteriores. E agora o piloto da Scania Corinthians Motorsport se aproximou dos ponteiros, assumindo a 3ª posição com 101 pontos contra 113 do vice-líder Valmir Benavides e 116 o líder Felipe Giaffone. A liderança do campeonato mantida por Felipe Giaffone (Volkswagen) teve um histórico memorável na prova de Londrina. O piloto largou em 21º e conseguiu superar as dificuldades de ultrapassagens do circuito, recebendo a bandeirada final em terceiro. "Nem eu esperava fazer uma prova tão boa. Tomei alguns sustos nas ultrapassagens, mas foram todas disputas de corrida", contou Felipe Giaffone, com sua forma sempre no sentido de um gentleman.
O que se esperava uma corrida travada pelo circuito de difíceis ultrapassagens, a prova foi com muitas alternâncias de posições e acidentes com lances que agitaram o público de aproximadamente 30 mil pessoas. Logo na primeira volta um acidente envolvendo Pedro Muffato (Scania), Wellington Cirino (Mercedes-Benz), Bruno Junqueira (Ford) e Paulo Salustiano (Volvo) já deixou os três últimos nos boxes com pneus furados. Segundo eles, acidente causado por Pedro Muffato que empurrou todos na segunda curva do circuito. Apesar de insistência de alguns deles como Wellington Cirino, a volta a pista não teve longa vida. Com os dois pneus traseiros direito furados a equipe optou por trocar apenas o de fora e colocar uma calibragem bem mais alta. "Não havia tempo e assim mesmo tentamos fazer alguma coisa. Não era meu dia mesmo", lamentou Wellington Cirino que perdeu uma posição na tabela do campeonato e está em 4º com 91 pontos.
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O paulista Roberval Andrade (Scania) venceu a 6ª etapa do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck, GP Aurélio Batista Félix, realizada no Autódromo Internacional Ayrton Senna de Londrina. Roberval conseguiu a vitória depois passar momentos dramáticos nas últimas voltas, quando seu Scania começou mostrar uma fumaça ao redor de todo os sistema de propulsão. "Vi a fumaça pelo retrovisor e senti que havia óleo pingando na roda traseira. Já sabemos que foi o cano de retorno do óleo lubrificante do motor que quebrou. O que vale é que consegui chegar depois de várias promessas que não sei como irei cumprir", contou com bom humor Roberval Andrade.
O piloto da DF Motorsport Ford, Danilo Dirani, foi o 2º colocado na prova onde largou na pole position, superado na largada por Adalberto Jardim (Volvo) que em seguida foi punido pela direção de prova com queima de largada. "Eu perdi tempo com a queima de largada do Jardim. Talvez eu pudesse ter alcançado o Roberval no final. Mas estou contente com o segundo pódio, resultado que a equipe DF Motorsport merece", disse Dirani, elogiando o trabalho de Djalma Fogaça o dono da equipe. Dirani chegou a perder a 2ª posição para o piloto de Londrina Leandro Totti (Mercedes-Benz) que após seis ultrapassagens entre os ponteiros, abandonou a prova na 18ª volta por quebra mecânica. Totti recebeu críticas dos pilotos que participaram da coletiva de imprensa por uma atitude que segundo eles quase ocasionou um acidente grave. Na relargada da bandeirada programada, Leandro Totti que liderava a prova no momento, freou forte pouco antes da bandeirada. "Ele deveria receber uma punição severa pelo que fez. Ele não teve noção do perigo que nos colocou com uma freada a mais de 160 km/h. Isso é um esporte, ele precisa se conscientizar", lembrou Benavides.
Grid de largada